Consumidores están comprando alimentos y artículos de primera necesidad en lugar de bienes duraderos.
Walmart anunció despidos que afectarán a unos 200 empleados de su centro de distribución de Bethlehem (Pensilvania). Asimismo, el consejero delegado de Amazon, Andy Jassy, dijo que el gigante del e-commerce suprimiría 9.000 puestos de trabajo, el último de una serie de despidos, según informó FreightWaves.
Hay indicios de que el crecimiento del e-commerce se está ralentizando significativamente. Por ejemplo, UPS ya estaba observando una caída en la paquetería nacional en Estados Unidos en el cuarto cuatrimestre de 2022: los volúmenes de empresa a consumidor descendieron un 3% interanual y los volúmenes de empresa a empresa descendieron un 5,2% año a año.
Mientras tanto, la demanda de cajas de cartón está cayendo en picada, lo que parece confirmar que los consumidores estadounidenses están realizando menos compras en línea y los integradores de paquetería están manipulando menos paquetes.
Efectos de la inflación. El director financiero de Walmart, John David Rainey, explicó que la inflación ha provocado un conjunto de cambios en el comportamiento del consumidor: la gente elige alimentos y artículos de primera necesidad en lugar de bienes duraderos, los clientes con mayores ingresos compran más en tiendas de comestibles menos caras y los clientes en general compran más alimentos de marcas blancas.
A partir de hace casi tres años, una mayor proporción de envíos de empresa a consumidor creó vientos en contra en los márgenes de UPS y FedEx, a medida que los paquetes baratos de e-commerce inundaban sus redes. Pero lo que sube tiene que bajar: Ahora, a pesar de que el panorama general de ingresos no es exactamente un cielo azul para los ingresos de FedEx, que están sobreindexados a la carga aérea, una operación más eficiente y un cambio de mezcla más favorable mejorarán el panorama de los márgenes.
Así, a pesar de la significativa debilidad del volumen, la semana pasada Subramaniam elevó las previsiones de FedEx sobre el beneficio por acción ajustado total para 2023 hasta US$13,80 a US$14,40, frente a los US$12,50 a US$13,50 dólares. Las acciones de FedEx subieron un 12% gracias a estas previsiones positivas.
Fuente: Mundo Marítimo